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道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。系统连接好后，通电测试---可以用铁板过压线圈，当检测到信号后指示灯亮绿灯。铁板离开线圈后道闸自动关闸。

道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，道闸报价，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂。

当道闸在关闭过程中，地感上有车，则道闸先执行停操作，然后自动执行开闸操作，直到开到位（对停车场建议使用该模式）。停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长。使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。

道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净。如果现场一次性购买了若干台道闸，在安装前，江苏道闸，需打开道闸机箱，道闸生产厂家，确定每一台道闸配套使用的栏杆。切不可直接安装道闸机箱。在安装地感线圈的时候，把地面切开一个深10厘米，车库道闸，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，皇家金联建议把地感线圈一圈圈的放进去。

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