山东道闸系统-安全耐用,江苏金奇-经济指标低

停车场通道闸体系布管的细节。

1.暗埋的PVC分为室内暗埋和室外暗埋，在室内埋在防护层下30mm处，而室外PVC管暗埋深度应在100mm左右，出口处要高出5CM，并在管头终端处回弯以防线管内进水。

2.电源线和信号线要分隔布线，穿在不同的线管内，并且要求平行安置，这是为了防止信号搅扰。

3.为了今后修理、扩展便利，还要注意以下几点。

a.应尽量防止线管转弯，如不可防止，则其转弯半径应大于90度，并应尽或许大

b.在便利的一起，主张在各线管内一起穿12号铁丝，以便于今后的修理

c.室内配线的线管或线槽：道闸系统安装应横平竖直、尽量防止交叉，分线与接头不该受到外力的效果的影响;水平或笔直线槽或管的倾斜度不得大于3mm/m;直管布线，要求天然平直，每隔1.5米固定一个管卡，接头可靠，如遇梁柱应与其保持平行。

作为全天候工作的毫米波雷达，因为具有安装简单、能够区分人员和车辆、低误触发率、不受天气及环境影响、使用寿命长等特点越来越受到用户的喜爱。多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统重要的产品，为什么这么不耐用？三天两头罢1工，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃晃1悠悠，缺乏高1级感；停车场道闸市场价格相差很大，有千把块的，有几千的，甚至上万甚至更贵的也有。他们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？

这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。自动道闸的拐臂螺丝松动，若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

自动道闸的活节螺丝松动，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。